Беспилотный электро лесовоз T-log способен увезти 16 тонн по бездорожью

Шведский стартап Einride показал свой инновационный продукт – автономный, полностью электрический лесовоз T-log . Помимо своего старшего брата грузовика T-pod, который был презентован в прошлом году, T–log включает в себя ряд возможностей для работ по бездорожью и предназначен для навигации по лесным дорогам.

Подробнее о T-log

В T-log нет водителя, но есть возможность дистанционного управления с помощью человека-оператора за сотни миль. Используя Фантом автоматического телеуправления, он дает возможность обеспечения надежной связи лесовоза с минимальной задержкой действия, даже при 4G.

Без кабины водителя, техника имеет куда меньшие габариты. Что дает дополнительные возможности в маневренности и повышенной грузоподъемности. Так же, несомненными плюсами являются факторы снижения производственных издержек и снижения эксплуатационных расходов.

Роберт Фальк добавил: “Кабина водителя – это то, что делает грузовики дорогими в производстве. А наличие водителя в кабине – это то, что делает их дорогими в эксплуатации. Снимите кабину и замените водителя оператором который может контролировать и дистанционно управлять несколькими транспортными средствами одновременно. И затраты могут быть значительно уменьшены.

Кроме того, управление транспортным средством на расстоянии, обеспечивает гораздо лучшие условия труда как это уже было продемонстрировано в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность.”
T-log – является безопасной, здоровой и зеленой альтернативой дизельному топливу, так как производит как-либо выхлопов в атмосферу.
Оснащенный камерами, лидарами и радарами, он имеет 360-градусную осведомленность о своем окружении. Никаких слепых пятен, никаких мертвых углов и зон.
Einride надеется внедрить свой T-log на дорогах общего пользования к 2020 году. Компания уже заинтересовала ряда крупных мировых организаций.
T-log имеет емкость батареи: 300 кВт/ ч, Грузоподъемность: 16 тонн, Расстояние, пройденное на одной зарядке: 120 км, Ширина: 2,552 м, Высота: 3,563 м, Длина: 7,338 м.

По расчетам стартапа, компания сможет оказывать услуги по транспортировке различных грузов в 2 миллиона тонн за год. Кроме безопасности и экономности, такой транспорт позволит избежать выброса углекислого газа. Который бы создали обычные автомобили. Также, разработчики утверждают, что продлят маршрут при удачном тест драйве.