Как улучшить свет фар автомобиля: 5 проверенных способов повышения яркости и безопасности
Почему кажется, что фары светят хуже
Современный автомобиль с большим пробегом часто страдает от слабого света фар. Причин может быть несколько: неточная регулировка, мутные стекла фары, слабые лампы, плохая проводка. Всё это не только раздражает, но и снижает безопасность в тёмное время суток. У опытных водителей появляется тревога: «Еду ли я безопасно?» Поэтому важно разобраться, как улучшить свет фар качественно и законно.
1. Настройка фар ближнего света
Правильная направленность фар — одна из самых важных составляющих хорошего свечения. Если фары «смотрят» слишком высоко, они ослепляют других водителей, а если слишком низко — дороги не видно.
- Найти горизонтальную площадку с расположенной рядом вертикальной стенкой, дождаться, когда на улице стемнеет.
- Включить ближний свет и подъехать максимально близко к стенке.
- На освещённой вертикальной поверхности делаются три основные отметки, две должны соответствовать лампам каждой фары, а третья — центру симметрии автомобиля.
- Через каждую из трёх отмеченных на стене точек маркером или мелом провести вертикальную линию, а две крайние точки соединить горизонтальной линией.
- Ещё одну прямую линию нужно провести чуть ниже горизонтальной прямой (в нашем примере на 50 мм, но в конкретных ситуациях эта величина может отличаться).
- Отъехать от стены на 5 метров (это расстояние зависит от конкретной модели автомобиля, узнать его точное значение можно в инструкции по эксплуатации).
- Теперь (а лучше это делать ещё засветло) нужно посмотреть под капотом (или в инструкции по эксплуатации) маркировку фары, где указывается величина отклонения светового луча относительно дорожного полотна в процентах (обычно это 1,0–1,3%).
- 1,0 процент отклонения на дистанции 5 метров — это те самые 50 мм, которые мы отступили от первой линии для проведения нижней черты, именно по этой второй (нижней) линии и должна проходить светотеневая граница пучка.
- Если имеются отклонения, нужно воспользоваться настроечным винтом и правильно выставить вертикальное положение фар. Для удобства одну из них можно прикрывать светонепроницаемой защитой, пока регулируется другая.
- Чтобы работать с регулировочными винтами, под рукой нужно иметь отвёртку либо соответствующий шестигранник, хотя у многих фар есть и удобные «барашки», позволяющие настраивать их руками.
- Далее, для регулировки фар по горизонтали они снова поочерёдно закрываются, а световой пучок регулируется таким образом, чтобы его центр проходил по соответствующей вертикальной линии (при этом нижняя горизонтальная линия будет верхней световой границей, а наклонные отрезки должны начинаться в точках пересечения этой линии и боковых вертикальных).
Таким образом, даже без замены каких-либо элементов можно добиться значительного улучшения света.
Для ближнего света большая часть луча должна освещать примерно 60 метров дороги впереди. В целом световой поток должен ощутимо смещаться вправо, тогда как левая часть светового потока — захватывать встречную полосу лишь отчасти, не ослепляя водителей встречных автомобилей.
2. Линзовка фары
Улучшить качество светового пучка поможет и установка специальных оптических линз в автомобильные фары. Они бывают ксеноновыми (для газоразрядных ламп) и светодиодными (для LED). Линзы направляют свет от лампы более точно. Это увеличивает яркость освещения дороги и уменьшает ослепление водителей.
3. Очистка и полировка наружной поверхности фары
Со временем поверхность фары становится мутной: пластик теряет прозрачность, появляются микроповреждения. В результате световой поток рассеивается и уменьшается. Поэтому следующий шаг — замена, очистка и полировка.
- Замена фары целиком — самый дорогостоящий вариант.
- Полировка требует специального оборудования и навыков: шлиф-машина, абразивные пасты и цветные диски. Если нет опыта, лучше доверить работу сервису.
- После полировки свет становится значительно лучше, ближе к уровню новой фары.
Важно: без правильной полировки можно повредить отражатель или рассеиватель, что ухудшит свет или приведёт к его некорректному распределению.
4. Замена ламп
Безусловно, замена ламп — простой и эффективный способ улучшить свет фар.
Первое, что нужно выяснить — тип освещения, установленный на автомобиле с завода. От этого зависит как видимость на дороге, так и совместимость с электроникой автомобиля.
Галогеновые фары — наиболее распространённый тип. Простые в обслуживании, бюджетные и легко заменяемые. Однако со временем теряют яркость, а световой пучок не всегда идеален в сложных погодных условиях.
Ксенон (HID) — обеспечивают яркий и дальнобойный свет, особенно эффективны в темное время суток и в дождь. Требуют специального блока розжига, корректной установки и часто — омывателей фар + автокорректора. Без этого ксенон считается незаконной доработкой.
Светодиодные фары (LED) — современный вариант — энергоэффективные, с долгим сроком службы и точным светораспределением. Но не все аналоги LED имеют правильную фокусировку, из-за чего можно ослеплять встречных водителей. Важно выбирать сертифицированные и проверенные LED-фары.
Совместимость с моделью автомобиля. Даже на одну и ту же модель автомобиля фары могут отличаться в зависимости от: года выпуска (дорестайлинг, рестайлинг), страны сборки, уровня комплектации, наличия датчиков, автокорректора, ходовых огней.
Подбирайте фары по VIN-коду, чтобы точно не ошибиться с выбором.
5. Замена защитного пластикового слоя
Процедура относится к радикальным способам. Она применяется, если пластиковое покрытие старое, на нем есть трещины, глубокие царапины или повреждения. Поликарбонатный лак защищает фары от пескоструйных повреждений и УФ-излучения, но со временем он выгорает.
Эта процедура предполагает снятие старого и установку нового пластика. Далее проводится герметизация, чтобы внутрь не попадали влага, пыль и мелкие инородные частицы. В конце фару устанавливают на автомобиль и проверяют настройку света. Это хорошая возможность вернуть максимальную яркость, эстетичность и увеличить срок службы. Эксперты рекомендуют выполнять процедуру в специализированных сервисах.
Заключение
Если фары вашего автомобиля стали светить хуже, не спешите искать сложные решения. Часто достаточно проверки регулировки, очистки рассеивателя, замены ламп. И только после этого — думать о серьёзных модернизациях. Главное — делать всё грамотно. Тогда дорога ночью перестанет быть стрессом.
