ТНК битумовозы. Семь сцепок MERCEDES AXOR 1843 LS 4х2 и цистерна БЦМ 14.5.1

ТНК битумовозы заехали на стоянку АВТО-ФЛИТ 17 февраля 2016 года в колличестве семи единиц. Семь  симпатичных тягачей Mercedes Axor 1843 LS 4х2  с дизельным турбированным двигателем мощностью  428 л.с  и рабочим объемом 11,970 литров. На всех тягачах установлен двигатель Mercedes-Benz OM457LA – 6-тицилиндровый рядный 4-хтактный мотор, с водяным охлаждением который работает с дизельным топливом эко класс ЕВРО-3.  Максимально допустимая масса автопоезда 40 000 кг.  Собственная маса тягача 7200 кг. Тягачи Мерседес родом из Германии. Да, да мы не ошиблись, это не турки, данные красавцы были собраны в Германии в 2012 году, о чем свидетельствует их VIN COD. Все Мерседесы в отличном состоянии, пробег каждого из них не привышает 300 000 км. Все тягачи оснащены механической 8-ми ступенчатой трансмиссией. Все автомобили оснащены, цифровым тахографом, системой кондиционирования салона, автономным отопителем воздуха салона, магнитолой, полным электропакетом, и конечно же, двухуровневой регулировкой и гидроусилителем руля, регулировкой фар и круиз контролем. На всех автомобилях стоит электронная система торможения. В паре с ABS работают дисковые тормоза Telligent. Повышенную нагрузку на оси и плавность хода автомобили обеспечивает одинарный мост, главная передача которого гипоидного типа. Стоит отметить, что наши Мерседесы оборудованы кабиной L (Sleeper c 1 спальным местом) комфортные кабины для работы и отдыха водителя. Габаритные размеры кабины (Д/Ш/В): 2.25/2.28/1.51 м. Ширина внутренняя – 2.00 м.

В сцепке с Мерседесом Аксор всегда был полуприцеп-битумовоз БЦМ-14.5.1 образца 2013 года. Цистерна изготовлена на машиностроительном заводе “БЕЦЕМА”  в подмосковном городе Красногорск.  Данный полуприцеп-битумовоз использовался по своему прямому предназначению, а именно доставка темных нефтепродуктов (битум, мазут, нефть, печное топливо) партнерам и заказчикам компании ТНК. Цистерна БЦМ-14.5.1 имеет цилиндрическое сечение несущей конструкции с тремя волнорезами. Цистрерна изготовлена низколегированной углеродистой стали О9Г2С. Толщина стенки сосуда 4 мм. Материалом теплоизоляции служит влагостойкая минеральная вата с  фольгированной прослойкой толщиной 70 мм. Внешне полуприцеп-цистерна покрыт алюминиевым листом толщиной 1 мм. Номинальная вместимость цистерны 30 000 литров. Цистерна калиброванная.  (По сертификату  калибровки объем цистерны –  28,485 м3). Опорожнение цистерны осуществляется самотеком. Донный клапан оборудован дистанционным управлением сбоку и расположен в задней части цистерны. Полуприцеп-цистрена БЦМ-14.5.1 оснащена боковым и задним защитными устройствами. Заднее защитное устройство выполнено в форме противоподкатного бруса и бампера в соответствии с ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58). Боковое защитное устройство соответствует ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН №73).
Данную технику вы можете посмотреть на нашей автостоянке в АВТО-ФЛИТ Саларьево (м. Саларьево, сокольнической ветки) ежедневно с 9 до 20:00 часов.