Полуприцеп шторно-бортовой Gr-CSSt MARATHONER

Специалисты Grunwald одними из первых в России приступили к разработке и производству шторно-бортовых тентованных полуприцепов, как наиболее универсального и практичного инструмента коммерческих перевозок. За эти годы был накоплен уникальный опыт производства и эксплуатации магистральных полуприцепов, создан значительный задел технических решений и наработок. Высокий инженерный потенциал компании был реализован в проекте нового шторно-бортового полуприцепа Gr-CSSt MARATHONER с существенно более высокими эксплуатационными характеристиками, полностью соответствующими европейским стандартам для полуприцепов премиум-класса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Gr-CSSt MARATHONER

Среди отечественных конкурентов новый шторно-бортовой полуприцеп Gr-CSSt «MARATHONER» выгодно выделяется высокими техническими характеристиками: при собственном весе 6 500 кг полуприцеп способен перевозить грузы массой до 31 000 кг, внутренний полезный объём полуприцепа составляет 91.8 м3, внутренняя погрузочная высота – 2 700 мм под размер европаллеты. В отличии от европейских грандов полуприцеп адаптирован для высоких эксплуатационных нагрузок и имеет усиленную раму, комплектуется европейскими осями в усиленном исполнении, диодной электрикой в ADR исполнении и системой телематики.

НОВЕЙШАЯ МАГИСТРАЛЬНЫЯ РАМА

Рама полуприцепа Gr-CSSt «MARATHONER» – это совместная разработка инженеров Grunwald и ведущего конструкторского бюро из Германии, известного высоким уровнем компетентности и новаторскими техническими решениями. Новую раму отличают меньшая высота ребра лонжерона в сочетании с увеличенным числом поперечных балок, новый профиль боковой обвязки и высокая технологичность при сборке. Полки лонжеронов изготавливаются из шведской стали и провариваются при сборке с двух сторон. Большая часть работ выполняется сварочными автоматами и полуавтоматами в аргоновой среде, благодаря чему шов устойчив к низким температурам.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

Осевой агрегат BPW ALII HD ECO+2 или SAF Custom Design. Оба агрегата с дисковыми тормозами и в усиленном исполнении для российских дорожных условий. Оси грузоподъемностью 9 тонн каждая имеют трехлетнюю гарантию от производителя без ограничения пробега. В стандартной комплектации устанавливается тормозная система TEBS-E Standard производства WABCO.
При комплектации полуприцепа осевым агрегатом BPW дополнительно устанавливается система телематики T-Control. Система способна отслеживать местонахождение полуприцепа, нагрузку на оси, скорость, пробег, работу тормозной системы, статус кабеля EBS.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ НАДСТРОЙКА

Конструкция надстройки комбинированная. Съемные стойки и передний портал выполняются из стали, а конструкция крыши, бортов и ворот из анодированного алюминия. Это позволяет существенно снизить массу надстройки и увеличить срок службы. Откидные борта получили более надежные и простые в эксплуатации вертикальные замки. В результате усилий по локализации и тщательному отбору поставщиков весь алюминий на новом полуприцепе – российского производства.

ПОКРАСКА ДЛЯ СУРОВОГО КЛИМАТА

Качество покраски полуприцепов Grunwald отвечает требованиям стандарта ISO для тяжелых климатических условий. Залог длительной защиты изделия от коррозии – тщательная подготовка поверхностей перед покраской. Поэтому все стальные детали подвергаются двукратной дробеструйной обработке. На первом этапе металл проходит грубую очистку, на втором этапе дробеструйную обработку перед покраской проходит уже полностью собранная металлоконструкция.
Покраска производится по современным технологиям лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе. Все используемые материалы европейского производства и исключительно высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях. При покраске службой контроля качества производится поэтапный контроль на всех технологических стадиях процесса.

ШИРОКИЙ НАБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЦИЙ Gr-CSSt MARATHONER

• Предусмотрена возможность изменения стандартной комплектации полуприцепа под специфические условия эксплуатации:
• Увеличение высоты седельно-сцепного устройства до 1250 мм или 1350 мм.
• Алюминиевые борта высотой 800 или 1000 мм.
• Отверстия под коники и комплект коников.
• Передняя/задняя подъемная ось.
• В ряде случаев позволяет снизить износ резины.
• Информационный блок SMARTBOARD.
• Блок позволяет быстро и удобно получать информацию о нагрузке на оси, пробеге полуприцепа и состоянии тормозной системы.
• Паллетный ящик на 24 европаллета.
• Шины Michelin XTE3 на усиленных дисках H.Lemmerz.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Полуприцепы «Grunwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Источник:grunwaldtrailers.ru