Каток тандемный (двухвальцовый)

Каток тандемный, что это такое? В этой статье мы попробуем разобраться в этом вопросе.

Тандемный каток — это вид дорожного катка, который состоит из двух валков, расположенных один за другим в продольном направлении. Оба валка обычно имеют одинаковый диаметр и ширину, и они работают совместно для уплотнения дорожного покрытия. Такой дизайн позволяет более эффективно уплотнять и выравнивать поверхность дороги.

Для чего нужен каток? Главное предназначение катка – уплотнение дорожного покрытия. Рабочим инструментом катка являются колеса и специальный цилиндр – валец, который располагается вместо колеса. Валец обеспечивает сдавливание и уплотнение дорожного покрытия.

Основные компоненты тандемного катка

1. Валки: Обычно два вала размещаются параллельно и вращаются в одном направлении. Диаметр и ширина валков могут различаться в зависимости от конкретной модели и предназначения машины.
2. Система вибрации: Многие тандемные катки оборудованы системой вибрации, что помогает улучшить процесс уплотнения дорожного покрытия. Вибрация помогает снизить коэффициент трения между частицами материала, что способствует более плотному уплотнению.
3. Система орошения водой: Для уменьшения прилипания материала к валкам и предотвращения его прилипания к оборудованию, некоторые тандемные катки оснащены системой орошения водой.
4. Управление: Многие современные тандемные катки имеют системы автоматизированного управления, что облегчает работу и повышает точность уплотнения.

Тандемные катки широко используются в строительстве и ремонте дорог, а также при укладке асфальта. Их основное предназначение — создание прочного и ровного покрытия дороги путем уплотнения материала, такого как асфальт или грунт. Вибрация валков позволяет уменьшить пористость дорожного покрытия, что в свою очередь повышает его прочность и долговечность.

Какие бывают виды тандемых катков?

Существует несколько видов катков, которые подразделяются по способу передвижения, по количеству осей, по виду вальцов, по типу воздействия на покрытие, подлежащее уплотнению, а также по количеству вальцов.

Катки различаются по своей конструкции, характеристикам и предназначению. Вот некоторые из основных видов тандемных катков:

1. Тандемные катки с гладкими валками: Эти катки оборудованы двумя гладкими валками без выступов или ребер. Используются для уплотнения асфальта и других материалов на дорожном покрытии. Обеспечивают гладкую и ровную поверхность.
2. Тандемные катки с зубчатыми валками: Зубчатые валки имеют ребра или зубья, которые оставляют отпечатки на уплотняемой поверхности. Используются в случаях, когда необходимо создать текстурированное или антискользящее дорожное покрытие.
3. Тандемные катки с вибрацией: Эти катки оборудованы вибрационной системой, которая улучшает уплотнение материала. Вибрация снижает коэффициент трения между частицами материала, что улучшает процесс уплотнения.
4. Комбинированные тандемные катки: Обладают возможностью смены валков, что позволяет им выполнять различные задачи. Например, каток может использоваться с гладкими валками для уплотнения асфальта, а затем с зубчатыми валками для текстурирования.
5. Тандемные катки с системой орошения: Эти катки оснащены системой орошения водой для предотвращения прилипания материала к валкам. Вода также может помочь в охлаждении валков при интенсивной работе.
6. Самоходные тандемные катки: Эти катки оборудованы собственным двигателем и могут передвигаться самостоятельно без помощи тягача. Предоставляют большую мобильность на стройплощадке.
7. Экскаваторные тандемные катки: Приспособлены для использования на экскаваторах. Могут быть пристегнуты к ковшу экскаватора, что обеспечивает дополнительную гибкость в использовании.

Выбор конкретного вида тандемного катка зависит от характеристик задач, которые необходимо выполнить на стройплощадке, таких как тип материала, требования к текстуре поверхности и необходимость вибрации для улучшенного уплотнения.

Каток тандемный JCB VMT 160-90 TSC Максимальная масса: 2050кг. Ширина вальца: 1000мм, Мощность двигателя 22.5л.с

Отличительные особенности двухвальцовых или тандемных катков

Отличительной особенностью двухвальцовых или тандемных катков является наличие вальцов в передней и задней части дорожного катка. Тандемные катки оснащены современной электрической системой управления гидравликой и гидростатической трансмиссией. Еще одной особенностью тандемных катков можно считать возможность обоих вальцов быть ведущими, что обеспечивает хорошую маневренность катка.

В сегменте дорожно-строительной техники существует несколько видов тандемных катков, которые отличаются видом вальца. Основные виды вальцов, применяемых в тандемных катках – гладкие, комбинированные, кулачковые и решетчатые вальца.

Каток тандемный с решетчатыми вальцами значительно увеличивает плотность грунта. Происходит это за счет решетки, покрывающей вальца. Во время работы такого катка происходит измельчение крупных частиц грунта на более мелкие.

Особенность работы тандемного катка, имеющего гладкие вальца в том, что уплотнение покрытия происходит за счет сдавливания под воздействием веса катка и его давления. Такие катки чаще всего используется при укладке асфальта.

Для уплотнения рыхлого грунта используют катки дорожные тандемные с кулачковыми вальцами, имеющими выступы, эффективно утрамбовывающими грунт.

В комбинированных тандемных катках используются вальца разных видов.

Основные отличительные особенности двухвальцовых катков:

1. Два вальца: Тандемные катки обычно имеют два вальца, расположенных один за другим, что позволяет им оказывать давление на поверхность уплотняемого материала с обеих сторон. Это обеспечивает более равномерное уплотнение и увеличивает эффективность работы.
2. Компактная конструкция: Двухвальцовые катки имеют более компактную конструкцию по сравнению с трехвальцовыми или четрехвальцовыми катками, что делает их более маневренными и облегчает их использование в ограниченном пространстве.
3. Различные типы вальцов: Вальцы двухвальцовых катков могут быть гладкими, ребристыми или кулачковыми в зависимости от задач и типов уплотняемых материалов. Гладкие вальцы подходят для уплотнения сыпучих материалов, ребристые – для асфальтовых покрытий, а кулачковые – для тяжелых грунтов.
4. Промежуток между вальцами: В тандемных катках есть промежуток между вальцами, который позволяет контролировать степень уплотнения и предотвращает чрезмерное уплотнение материала.
5. Система рулевого управления: Двухвальцовые катки обычно оснащены системой рулевого управления, которая позволяет легко изменять направление движения и маневрировать на площадке.
6. Меньшая нагрузка на ось: Благодаря своей конструкции, двухвальцовые катки оказывают меньшую нагрузку на ось, что снижает износ шин и продлевает срок службы машины.

В целом, двухвальцовые или тандемные катки являются эффективным и универсальным оборудованием для выполнения задач по уплотнению грунта и асфальтовых покрытий.

Основные производители тандемных катков в мире и в России

На мировом рынке тандемных катков основными производителями являются несколько крупных компаний, предоставляющих высококачественные и инновационные решения для дорожного строительства. В России, в свою очередь, предпочтение также отдается известным мировым брендам. Ниже представлен обзор основных производителей тандемных катков как в мировом масштабе, так и в России:

Мировые производители тандемных катков:

1. Bomag: Немецкая компания, специализирующаяся на строительной технике. Известна своими инновационными технологиями и высокой производительностью.
2. Hamm: Также немецкий производитель, являющийся частью Wirtgen Group. Специализируется на различных типах дорожной техники, включая катки.
3. Dynapac: Шведская компания, входящая в концерн Fayat Group. Известна своими инновационными решениями и технологиями в области компактной строительной техники.
4. ABG (Volvo CE): Часть Volvo Construction Equipment, шведского подразделения глобальной корпорации Volvo. Предоставляет широкий спектр строительной техники, включая тандемные катки.
5. Ammann: Швейцарская компания, специализирующаяся на производстве строительной и дорожной техники. Известна своими технологическими инновациями и долговечными машинами.
6. XCMG: Китайская компания, один из лидеров в производстве строительной техники. Предлагает широкий ассортимент дорожной техники, включая тандемные катки.
7. JCB: Британская компания, известная своим разнообразием строительной и сельскохозяйственной техники. Также предлагает тандемные катки для дорожного строительства.
8. Volvo Construction Equipment: Мировой лидер в производстве строительной техники, шведская компания. Предоставляет разнообразные модели тандемных катков.
9. SANY: Крупная китайская компания, специализирующаяся в производстве строительной и горнодобывающей техники. Предоставляет широкий спектр дорожной техники, включая тандемные катки.

Российские производители тандемных катков:

В России, особенно при строительстве дорог, также используются машины отечественных производителей. Некоторые из них могут включать:

1. Дорожные машины Амкарский завод: Российский производитель строительной техники, включая дорожные катки.
2. Челябинский тракторный завод (ЧТЗ): Производитель строительной и дорожной техники в России.
3. Белаз: Белорусская компания, специализирующаяся в производстве горнодобывающей и строительной техники, включая дорожные катки.
4. Уралвагонзавод: Производит различные виды специальной и строительной техники, в том числе и дорожные катки.
5. Группа ГАЗ: Российская автомобилестроительная компания, которая также производит строительную технику.

Учитывая стремление к инновациям в сфере дорожного строительства, компании в России могут также предпочитать использование импортной техники с высокими технологическими характеристиками от мировых лидеров, таких как Bomag, Hamm, Dynapac и других.

Каток двухвальцовый Hamm

Компания Hamm производит мощные, экономичные катки высокого качества. Техника Hamm, широко представленная по всему миру, заслужила доверие и уважение за высокую производительность, эффективность и надежность.

Компания Hamm производит катки тандемные серии HD и DV.

Модели катков дорожных тандемных типа HD имеют рабочий вес 1,5 – 13,8 тонны с мощностью двигателя от 21 до 136 л.с. Они эффективно уплотняют дорожное основание и асфальтобетонное покрытие.

Тандемные катки DV имеют рулевое управление обоих вальцов и возможность бокового смещения. Благодаря этим особенностям колею возможно увеличить до 60%. Рабочая масса данных моделей тандемных катков варьируется в пределах 4,2 – 9,7 тонны, а мощность двигателя 41 – 102 л.с.

Катки дорожные тандемные Hamm весьма комфортны в управлении и высокопроизводительны, современный улучшенный дизайн техники позволяет осуществлять круговой обзор из кабины.

Каток тандемный Bomag

Тандемные катки Bomag – техника, признанная во всем мире, отличается немецкой надежностью и качеством, соответствующим мировым стандартам.

Тандемные катки Bomag – легкие сочлененные катки с весом от 1,6 до 5 тонн, а также тяжелые сочлененные катки, имеющие массу от 6,5 до 13 тонны. Модельный ряд тандемных катков чрезвычайно широк. Все модели отличает мобильность и маневренность. Это катки, которые идеально подходят для работ в стесненном пространстве. Они станут незаменимыми помощниками при проведении дорожно-строительных работ, например, на пешеходных или велосипедных дорожках, на автостоянках и парковках, тротуарах и на детских площадках.

Техника Bomag отличается повышенной точностью при проведении дорожных работ, безопасна, удобна и чрезвычайно эффективна.

Каток тандемный Dynapac

Еще одним известным во все мире брендом по производству катков является Dynapac компании “Atlas Copco”.

Каток тандемный HAMM HD + 110 VO Гладковальцовый сочлененный вибрационный каток масса 13.3 т., мощность 100 кВт, ширина вальца 1.8 м.

Dynapac славится надежностью, эффективностью и передовыми технологиями, применяемыми в производстве своей техники.

Под брендом Dynapac выпускаются легкие тандемные катки с массой около 1,6 тонны и шириной вальцов от 800 до 1000 мм. Такие катки используются, в первую очередь, для уплотнения дорожного покрытия небольшого объема. Это тротуары, пешеходные зоны и велодорожки.

А также компактные тандемные катки с рабочей массой от 2,4 до 4 тонн. Эти модели тандемных катков оснащены вальцами большого диаметра, благодаря чему с высокой эффективностью справляются с уплотнением различных типов асфальтовых смесей.

Во всех моделях тандемных катков, в их классическом исполнении, и передний и задний валец является вибрационным и ведущим, что обеспечивает их маневренность. В качестве дополнительной опции, предусмотрено отключение вибрации одного из вальцов.

Все модели тандемных катков марки Dynapac оснащены мощными дизельными двигателями с системой водяного охлаждения. Основное преимущество тандемных катков Dynapac – пониженный уровень шума двигателя.

DYNAPAC модель CC624HF ширина барабана 2130 мм, номинальная мощность от 93 до 113 кВт Максимальная рабочая масса 13600кг