Автогрейдеры Terex TG Series

Автогрейдеры Terex TG Series готовы выполнять самые сложные рабочие задачи по всему миру. Разработанные для обеспечения высокой мощности при тяжелых строительных работах, добыче и разработке карьеров, обеспечивают комфортные условия для оператора. Автогрейдеры Terex TG Series обеспечивают низкую стоимость эксплуатации с повышенной производительностью.

Устанавливаемые двигатели ЯМЗ/Cummins с турбонаддувом и интеркуллером обеспечивают высокую мощность, надежность и экономичность.

Полностью автоматическая коробка передач «ZF» с функцией самодиагностики (6 передач вперед / 3 назад) обеспечивает необходимый режим движения, тяговое усилие, а также легкость управления и технического обслуживания.

Металлоконструкция автогрейдера с использованием высокопрочных литых деталей обеспечивает долгий срок эксплуатации автогрейдера.

Сертифицированная по ISO кабина с системой FOPS/ROPS обеспечивает высокий уровень безопасности, комфорта и прекрасную обзорность для оператора. Рулевая колонка — трансформер обеспечивает машинисту удобство управления автогрейдером как в положении сидя, так и стоя.

Автогрейдер TEREX TG SERIES технические характеристики TG140 TG180 TG200 и TG250

Автогрейдеры Terex TG Series (TG140, TG180, TG200, TG250) созданы для эффективной работы

Шарнирно-сочлененная рама имеет возможность поворачиваться на 260 в каждую сторону. Это позволяет эффективно проводить планировочные работы за пределами колеи движения, например при планировке откосов, кюветов, обочин. При совместном повороте передних колес и рамы в одну сторону значительно уменьшается радиус поворота грейдера.

Передний управляемый мост имеет функцию перекоса колес, которая позволяет работать на склонах, а также помогает скомпенсировать реактивное усилие на грейдерном отвале при больших углах захвата. На тяжелых грейдерах TG 200/TG 250 передний мост оснащается подключаемыми гидростатическими приводами колес, которые могут работать в различных режимах:

• Совместное включение с основным приводом задних колес, что значительно повышает тяговое усилие на отвале и производительность;
• Включение привода переднего моста при отключенном основном приводе (КПП в нейтрали) позволяет производить «финишное» выравнивание поверхности.

Передний управляемый мост автогрейдер TEREX TG series

Т – образная тяговая рама грейдерного отвала рассчитана на высокие нагрузки. Гидроцилиндры, обеспечивающие пространственную подвижность грейдерного отвала, оснащены гидрозамками, что позволяет надежно фиксировать положение отвала, сохраняя стабильность профиля выравниваемой поверхности.

Неповоротный бульдозерный отвал устанавливается в стандартной комплектации на все классы грейдеров, кроме карьерного.

Неповоротный бульдозерный отвал автогрейдер TEREX TG series

Рыхлительное оборудование заднего расположения (кирковщик) используется для разрыхления уплотненных и тяжелых грунтов, а также для разрушения дорожных одежд.

Киркировщик автогрейдер TEREX TG series

Объединенная система охлаждения включает в себя радиаторы двигателя, КПП, гидропровода переднего моста при его наличии.

Высокую эффективность охлаждения обеспечивает современная система Fan Drive . Это гидростатический привод вентилятора с процессорным управлением. Процессор обрабатывает сигналы от датчиков в секциях радиатора и задает необходимую частоту вращения вентилятора.

Высокий крутящий момент на приводных колесах, а также высокое тяговое усилие для работы в самых разнообразных условиях эксплуатации обеспечивает задняя балансирная тележка NAF, работающая в паре с автоматической КПП ZF.

Задняя тележка оснащена прочными крыльями колес, которые защищают кабину и капоты от грязи, представляют дополнительную площадку при проведении ТО.

Автогрейдеры Terex TG серии — габаритные размеры

Органы управления автогрейдера TEREX TG серии

Рычаги управления рабочим оборудованием располагаются слева и справа от рулевого колеса и отвечают за следующие функции:

• вынос отвала,
• поворот отвала,
• подъем-опускание грейдерного отвала с левой и правой стороны,
• вынос тяговой рамы и подъем-опускание бульдозерного отвала.

Подрулевые клавиши предназначены для включения и выключения:

• механизма фиксации поворотного устройства,
• угол резания грейдерного отвала больше – меньше,
• излом рамы, наклон передних колес влево – вправо,
• рыхлитель (кирковщик) подъем – опускание,
• бульдозерный отвал поворот,
• подъем – опускание (опция).

Пульт управления КПП и электрическими устройствами (находится справа от оператора) включает в себя:

• джойстик управления АКПП, позволяет управлять КПП в ручном и в автоматическом режиме
• джойстик управления тягой переднего моста. В режиме работы без КПП джойстик задает скорость передних колес
• клавиши включения переднего привода, включения блокировки колес переднего привода, аварийной остановки переднего привода (включение клавиш дублируется загоранием индикационных лампочек)
• клавиши включения осветительных приборов, проблесковых маяков, стеклоочистителей и стеклоомывателей
• кнопка включения – отключения массы
• радиоприемник
• выше на стойке располагается пульт управления кондиционером и отопителем
• над ним – дисплей КПП ZF

Слева от оператора находится рычаг ручного тормоза.

Шторки входят в стандартную комплектацию.

Автогрейдер TEREX TG140

Кабина оператора автогрейдера TEREX TG серии

• Конструкция кабины и остекление кабины обеспечивают прекрасный панорамный обзор
• Кабина соответствует требованиям FOPS / ROPS (обеспечивает защиту оператора от опрокидыва — ния и от падающих предметов).
• Уровень шума в кабине при закрытых дверях составляет 74 дБа.
• Кондиционер и регулируемое сиденье с пружинной подвеской входят в стандартную комплектацию. Рабочая зона стеклоочистителей составляет 85% остекления кабины. Кабина имеет обдув всех стекол, дефростеры входят в стандартную комплектацию.
• Имеется воздушный фильтр приточной вентиляции.
• В стандартную комплектацию входит 4 солнцезащитных шторки.
• Для защиты от солнца остекление имеет завод — скую тонировку.
• В зависимости от характера выполняемых работ оператор может работать сидя или стоя, рулевое колесо имеет регулируемый наклон.  Панель приборов оборудована многофункцио — нальным ЖК дисплеем, включающим:

1. спидометр,
2. тахометр,
3. счетчик моточасов,
4. индикацию световую и аварийную,
5. указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости в двигателе,
6. индикацию состояния пневмогидроаккумуляторов,
7. давление масла в двигателе,
8. индикацию состояния КПП ZF: давление масла в КПП, температура масла в КПП и давление масла в гидротрансформаторе.

Грейдерный отвал грейдера Terex Tg series

Высокая пространственная подвижность грейдерного отвала позволяет выполнять различные виды работ по подготовке поверхности.

Подъем и опускание одной стороны или обеих сторон одновременно.

Поворот отвала в вертикальной плоскости 90°.

Вынос поворотного круга (влево/вправо).

Вынос бокового отвала в сторону (влево/вправо).

Поворот в горизонтальной плоскости.

Изменение угла резания.

Все гидроцилиндры привода грейдерного отвала оснащены гидрозамками.

Привод поворотного круга осуществляется 2-мя гидроцилиндрами, угол поворота ± 65°.

Грейдерный отвал Автогрейдер TEREX TG Series

Технические характеристики автогрейдера TEREX TG Series

Техническое обслуживание автогрейдеров TEREX TG серии

Грейдеры серии TG комплектуются современными рядными двигателями ЯМЗ/Cummins экологического стандарта Tier 3 с электронной системой управления.

Гарантия на автогрейдеры серии TG составляет 2 000 моточасов или 1 год работы при условии своевременного проведения регламентного технического обслуживания и использования запасных частей, рекомендованных заводом-изготовителем.

Межсервисный интервал в гарантийный период составляет 250 моточасов.

Стандартное оборудование

Кабина

• Стальная кабина из трубчатого профиля с панорамным остеклением;
• Стеклоочиститель переднего и заднего стекла;
• Две боковые двери;
• Каркас безопасности FOPS/ROPS
• Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона;
• Сиденье оператора с механической подвеской, регулируе- мыми подлокотниками, ремнем безопасности;
• Рычаги управления на рулевой колонке;
• Шторки рулонные на переднем, заднем и двух боковых окнах;
• Аудиосистема FM/Mp3
• Отсек для личных вещей
• Кабина установлена на гидравлических виброизолирую- щих опорах;
• Электрический звуковой сигнал и сигнал заднего хода;
• Два зеркала заднего вида (слева, справа)
• Формованный резиновый звуко и виброизолирующий коврик.
• Климатическая система:

1. С кондиционером и отопителем;
2. С распределением воздуха по кабине;
3. С регулируемыми направляющими головками (дефро- стерами) для обдува окон
4. С устройством регулировки притока внешнего воздуха;
5. Со сменными фильтроэлементами;

Мониторинг рабочих параметров

Диагностический дисплей. Показания:

• Уровень топлива;
• Температура охлаждающей жидкости двигателя;
• Давление масла в двигателе;
• Счетчик отработанного времени;
• Напряжение в бортовой сети;
• Сигнальные лампы аварийных режимов;
• Уровень заряда батареи;
• Засорение воздушного фильтра;

Электрооборудование

• АКБ (2х12Вх195 А/ч);
• Выключатель аккумуляторной батареи с дистанционным включением;
• Розетка для подключения светильника-переноски 1 шт. в отсеке силовой установки;
• Светотехника, необходимая для движения по автодорогам: фары с ближним и дальним светом, указатели поворота, габаритные огни, стоп-сигналы.
• 6 галогеновых фар на крыше кабины;
• 2 проблесковых маяка.

Оборудование по заказу

• Отвал передний поворотный
• Рыхлитель заднего расположения
• Оборудование снегоочистительное
• Отвал боковой грейдерный
• Предпусковой подогреватель двигателя
• Независимый отопитель кабины
• Толкающий брус
• Скарификатор среднего расположения
• Камера заднего вида
• Автоматическая система пожаротушения с возможностью ручной активации
• Автоматический маршевый подогреватель дизельного топлива
• Автоматический подогреватель фильтра тонкой очистки топлива
• Автоматическая система смазки Linсoln
• Чехол утепления капота
• Автоматическая система нивелирования (2D и 3D)
• Модуль ГЛОНАСС