- Характеристики
- Состояние
| Шасси | Ведущий вал |
|---|---|
| Тахометр | Двигатель - В общем |
| Коды дисплея | Система охлаждения |
| Электрический | Топливная система |
| Кабина | Система выхлопных газов |
| Внутренний | Система смазки |
| Внешние | Коробка передач |
| Рулевая колонка | Сцепление |
| Подвеска | Привод |
| Шасси | Кузов |
| Тормоза | Внешнее состояние |
| Внутреннее состояние | |
| Системы | |
| Покрышки / Колёса | |
| Покрышки |
Volvo G946
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Гидроусилитель руля |  |
| АВS | |
| ASR | |
| Электронная тормозная система | |
Volvo G946 (2010 г.) 2823ВМ77 — тяжёлый колёсный автогрейдер
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Volvo Construction Equipment (Швеция) |
| Модель | G946 |
| Год выпуска | 2010 |
| Тип техники | Автогрейдер (колёсный) |
| Период выпуска | 2005–2015 гг. |
| ⚙️ Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo D7E |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный 6-цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Рабочий объем, л | 7,1 (436 куб. дюймов) |
| Максимальная мощность (нетто), л.с. (кВт) | 235 (175) |
| Номинальная мощность (стандарт), л.с. (кВт) | 225 (168) |
| Диапазон мощности (низкий/средний/высокий), кВт (л.с.) | 145 (195) / 160 (215) / 175 (235) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (фунт·фут) | 1022 (754) при 1500 об/мин |
| Экологический стандарт | US Tier 3 / EU Stage IIIA |
| ⚖️ Весовые параметры | |
| Эксплуатационная масса (стандарт), кг | 17 300 (38 140 фунтов) |
| Эксплуатационная масса (по другим данным), кг | 16 645– 16 690 |
| Максимальная эксплуатационная масса, кг | ~ 21 772 (48 000 фунтов) |
| 📐 Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9 150 |
| Ширина, мм | 2 540– 2 537 |
| Высота, мм | 3 220 |
| Колёсная база, мм | 6 280 |
| Дорожный просвет, мм | 610 |
| ⛏️ Рабочее оборудование (отвал) | |
| Ширина отвала, мм | 3 658 (12 футов) |
| Высота отвала, мм | 635 (25 дюймов) |
| Максимальная глубина резания, мм | ~ 775 (30,5 дюйма) |
| Максимальный угол профилирования откоса | 0–90° |
| Угол поворота отвала | 360° |
| Боковой вынос отвала, мм | ~ 673 (26,5 дюйма) |
| 🔄 Трансмиссия и скорость | |
| Коробка передач | Механическая (8+4)或 автоматическая |
| Количество передач вперёд/назад | 8 / 4 |
| Максимальная скорость вперёд, км/ч | 45,4 – 49,3 |
| Тип привода | Полноприводный (AWD) |
| 🛞 Ходовая часть | |
| Размер шин | 14:00 x 24, G-2 |
| Внешний радиус разворота, м | ~ 7,37 |
| Угол складывания рамы | ~ 23° |
| Колея, мм | ~ 2 774 (9,1 фута) |
| 💧 Гидравлическая система | |
| Производительность насоса, л/мин | ~ 208 (55 гал/мин) |
| Давление в гидросистеме, МПа (psi) | 20,7 (3000) |
| ⛽ Заправочные объемы | |
| Топливный бак, л | 379 – 405 (100 галлонов) |
| Гидравлическая система, л | ~ 144 (38 галлонов) |
| Система охлаждения, л | ~ 34 (9 галлонов) |
| Моторное масло (картер), л | ~ 22 (5,7 галлона) |
| 🏁 Эксплуатационные показатели | |
| Тяговое усилие на отвале (при μ=0,9), кг | 14 925 |
| Давление на нож, кг | 8 650 |
| Электрооборудование, В | 24 (генератор 80 А) |
Volvo G946 (2010 г.) — тяжёлый колёсный автогрейдер, предназначенный для планировочных, профилировочных и дорожно-строительных работ. Модель оснащается дизельным двигателем Volvo D7E мощностью 145–175 кВт (195–235 л.с.) и полноприводной трансмиссией AWD. Эксплуатационная масса машины составляет 17,3 тонны, максимальная — до 21,8 тонн. Грейдер комплектуется отвалом шириной 3658 мм (12 футов) с возможностью 360-градусного поворота и регулируемым углом профилирования откоса (0–90°). Максимальная транспортная скорость достигает 45,4–49,3 км/ч. Топливный бак вмещает 379–405 литров, что обеспечивает длительную автономную работу. Гидравлическая система с производительностью насоса около 208 л/мин и рабочим давлением 20,7 МПа обеспечивает высокую эффективность работ.
* Технические характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации, типа установленного навесного оборудования и региона поставки. Актуальные данные уточняйте у официальных дилеров Volvo.
© auto-fleet.ru — технические характеристики спецтехники | Обновлено: август 2026
