Как защитить нижнюю часть автомобиля от повреждений
Нижняя часть кузова постоянно испытывает повышенные нагрузки. Именно сюда летят камни, песок, грязь, вода и дорожные реагенты. Даже при аккуратной эксплуатации со временем появляются сколы лакокрасочного покрытия, развивается коррозия и возрастает риск механических повреждений важных узлов.
Комплексная защита днища позволяет значительно увеличить срок службы автомобиля и сохранить его остаточную стоимость.
Почему нижняя часть автомобиля страдает сильнее всего
Во время эксплуатации наиболее агрессивному воздействию подвергаются:
- днище кузова;
- пороги;
- колесные арки;
- картер двигателя;
- коробка передач;
- элементы выпускной системы;
- топливные и тормозные магистрали;
- нижняя часть дверей.
Основные причины повреждений:
- дорожные реагенты;
- постоянная влага;
- пескоструйный эффект;
- удары камней;
- движение по грунтовым дорогам;
- контакт с бордюрами;
- езда по бездорожью.
Особенно быстро коррозия развивается в скрытых полостях, где задерживается вода и грязь.
Комплексная защита днища автомобиля
Антикоррозийная обработка
Это наиболее эффективный способ продлить срок службы кузова.
Современные антикоррозионные материалы создают плотный защитный слой, который препятствует проникновению влаги и кислорода к металлу.
Для обработки применяются:
- битумные мастики;
- восковые составы;
- полимерные покрытия;
- жидкие антикоры;
- составы для скрытых полостей.
Наибольший эффект достигается после тщательной мойки, сушки и удаления очагов ржавчины.
Большинство специалистов рекомендуют обновлять антикоррозийное покрытие каждые 2–4 года, а при эксплуатации в суровом климате — чаще.
Антигравийная защита
Для чего нужен антигравий
Во время движения колеса буквально обстреливают кузов мелкими камнями.
Антигравийное покрытие защищает:
- пороги;
- арки;
- нижнюю часть дверей;
- нижнюю кромку крыльев;
- переднюю часть днища.
После высыхания материал образует эластичную ударопрочную пленку, которая эффективно гасит энергию ударов.
Дополнительным преимуществом становится снижение уровня шума от дороги.
Защита картера двигателя
Почему она необходима
Картер двигателя остается одной из самых уязвимых деталей автомобиля.
Даже небольшой удар способен привести к:
- пробою картера;
- утечке масла;
- повреждению коробки передач;
- дорогостоящему ремонту двигателя.
Особенно актуальна установка защиты для автомобилей, которые регулярно ездят:
по грунтовым дорогам;
зимой по колее;
на дачу;
по строительным площадкам;
по проселочным дорогам.
Какие бывают виды защиты картера
Наиболее распространены:
Защита порогов и колесных арок
Именно здесь появляются первые очаги коррозии.
Для защиты используют:
- пластиковые подкрылки;
- расширители арок;
- накладки на пороги;
- антигравийное покрытие;
- антикоррозионные составы.
Перед установкой любых декоративных накладок необходимо убедиться в отсутствии ржавчины.
Если установить накладки поверх поврежденного металла, под ними будет скапливаться влага, а коррозия начнет распространяться значительно быстрее.
Брызговики — простая, но эффективная защита
Брызговики существенно уменьшают поток воды, песка и щебня, летящего из-под колес.
Они помогают защитить:
- пороги;
- двери;
- крылья;
- днище;
- автомобили, движущиеся позади.
Важно использовать изделия, соответствующие конструкции автомобиля и требованиям законодательства.
Бронировочная полиуретановая пленка
Полиуретановая защитная пленка применяется для сохранения лакокрасочного покрытия.
Чаще всего ею защищают:
- нижнюю часть дверей;
- пороги;
- передний бампер;
- колесные арки;
- зеркала;
- фары.
Преимущества:
- защита от сколов;
- устойчивость к ультрафиолету;
- сохранение блеска лакокрасочного покрытия;
- высокая прозрачность;
- длительный срок службы.
Наклеивать пленку рекомендуется только на идеально подготовленную поверхность.
Защита топливной и тормозной магистралей
На многих автомобилях трубопроводы проходят вдоль днища.
При движении по бездорожью существует риск:
- механических повреждений;
- попадания камней;
- деформации креплений;
- возникновения коррозии.
Для дополнительной защиты применяются специальные металлические экраны и усиленные кожухи.
Защита выпускной системы
Глушитель и трубы выпускной системы также страдают от ударов и влаги.
Для увеличения срока службы рекомендуется:
- регулярно очищать днище;
- контролировать состояние креплений;
- своевременно устранять коррозию;
- избегать ударов о препятствия.
Регулярный осмотр — лучшая профилактика
Даже самая качественная защита требует периодического контроля.
Минимум один раз в год желательно выполнять комплексный осмотр:
- состояния антикоррозионного покрытия;
- защит картера;
- подкрылков;
- порогов;
- креплений;
- тормозных магистралей;
- элементов подвески.
После зимнего сезона такую диагностику рекомендуется проводить обязательно.
Полезные советы по увеличению срока службы днища
Чтобы нижняя часть автомобиля прослужила максимально долго:
Комплексный подход значительно эффективнее применения какого-либо одного средства защиты.
Заключение
Нижняя часть автомобиля ежедневно подвергается воздействию влаги, грязи, реагентов, камней и механических нагрузок. Именно поэтому защита днища, порогов, колесных арок, картера и других уязвимых элементов должна стать обязательной частью технического обслуживания автомобиля.
Антикоррозионная обработка, антигравийные покрытия, защитные пластины, подкрылки, брызговики и полиуретановые пленки позволяют существенно снизить риск повреждений и продлить срок службы кузова. Регулярный осмотр и своевременное устранение небольших дефектов помогут избежать дорогостоящего ремонта в будущем и сохранить автомобиль в отличном состоянии на долгие годы.
